空氣濾清器更換前后對比

當然事情還沒那么簡單，過了保養期還沒更換空氣濾清器，因為過濾效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混合不足，容易產生積碳并且動力下降；長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會增加不少。所以按照正常保養周期更換空氣濾清器是非常關鍵的,否則傷了發動機，縮短了壽命，并且帶來一系列保養費用可是很煩惱的事。

之前有人做過一個實驗，如果把車子的空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。

換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情，除此之外，它也有另外的危害。

空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，于是車子就動力不足、油耗增加，然后進入這樣的惡性循環，后車子也就廢了。

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空氣濾清器是對空氣進行凈化的設備。空氣中的塵埃、沙粒以及各種雜質，假如直接進入發動機氣缸焚燒，將加快發動機的磨損，然后下降發動機的運用壽命，乃至形成發動機的嚴峻損壞。

空氣濾清器分為：干式空氣濾清器、濕式空氣濾清器，其間干式空氣濾清器是轎車車型上常用的，濾清器資料為濾紙或無紡布。為了添加空氣經過面積，濾芯大都加工出許多細微的褶皺。當濾清器輕度污損時，能夠運用壓縮空氣吹凈，當濾清器污損嚴峻時應當及時替換新濾芯。

一般來說，空氣濾清器沒有精確的替換時刻，它是依據車輛運用的環境來確認的，但替換時刻長不超越1年，車輛行進間隔不超越1.5萬公里。

空氣濾清器不定期替換會呈現的問題

假如濾清器堵塞嚴峻，將使進氣阻力添加，發動機功率下降。一起因為空氣阻力添加，也會讓行車電腦判別添加吸進的汽油量，導致混合氣份額過濃，然后使發動機作業狀況變差，添加燃料耗費，也簡單發生積炭。

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運用殘次空氣濾清器的結果

合格的空氣里濾清器，能夠確保發動機作業時所需求的進氣量，并過濾掉空氣中的異物。殘次的濾清器濾芯，制造資料質量較差，導致進氣量過大或過小，乃至起不到過濾作用，異物易進入發動機，使得發動機嚴峻磨損。