柴油中的含硫量是很高的，如果汽車的柴油濾芯出現問題的話，硫元素會直接跟水反應生成硫酸，從而腐蝕發動機的內部零件。所以，定期更換柴油濾芯是非常有必要的。那到底柴油濾芯多久換一次呢，如果自行更換的話需要怎么做。

　　為了確保柴油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然，我們還是要看實際情況來做決定的，當我們發現柴油濾清器里面的濾芯顏色，已經有明顯變黑的時候，就說明柴油濾芯被有害物質污染得很嚴重了，需要及時更換一個新的上去，保證燃油的清潔。

　　柴油濾芯更換圖解（市面上的濾清器基本都是和濾芯一體的，所以換濾芯就是換濾清器）

　　1.首先，在拆除柴油濾清器之前，一定要按照制造商的步驟，進行釋放燃油系統內殘留的壓力。否則很容易會導致汽油溢出，嚴重的話還會危及到人身安全。

　　2.然后找到濾清器附近的搭鐵線和安裝架螺釘，并將其抽出來。

　　3.為了接住滴落下來的燃油，我們在濾清器下面放一個盆子。

　　4.隨之就到拆卸進油管的部分，但我們就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，畢竟汽油突然溢出來。

　　5.拆了進油管之后，把濾清器旁邊的出油管也拆除下來。

　　6.那么，這時候就可以直接將舊的濾清器拆下來了。

　　7.直接把新的濾清器放到固定架，并按照相反步驟將出油管、固定架螺釘、進油管和搭鐵線連接回去就可以了。當然，我們還要把周圍的區域清潔干凈。

　　更換濾清器的注意事項：

　　1.在更換柴油濾清器的過程中，千萬不要在旁邊吸煙和使用明火，否則會存在一定的安全隱患。

　　2.其次，更換濾清器的同時，汽車機油、機濾、空濾也得更換的。

　　3.濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

　　4.在安裝完過后，一定要養成檢查接口密封性的習慣，避免出現漏油的情況。

“貨車柴油濾芯放水的流程比較簡單，具體步驟為：1、將汽車停在平坦且堅硬的路面上，熄火后將柴油濾芯的出油管從發動機內拔出來。2、將柴油濾芯的罩子關閉。3、用扳手將柴油濾芯的排氣口打開，使內外氣壓保持一致。4、將柴油濾芯的藍色放水閥打開，使里面的水自然流出。5、水流出來后，將柴油濾芯的排氣口、罩子關閉，然"

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是內燃發劇烈運轉過程中的高溫狀態下,因化學變化而產生的物質.它們使柴油燃燒產生化學變化，其后果是：產生大量的煙塵影響內燃機壽命。一旦柴油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的，導致發動機冒黑煙，功率嚴重下降，迫使提前大修。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類  P558792適用于工程機械燃油濾芯保質保量柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

P558792適用于工程機械燃油濾芯保質保量